La pompe à huile au goût du jour

Après trois ans d'existence, l'association a rodé son procédé. « Fini, le temps où nous vendions notre carburant vert en bidon », se réjouit Christophe Oudelin, salarié de l'association. Tous les jours, il récolte des dizaines de litres d'huile périmée auprès des restaurateurs et entame leur recyclage. Décantée et filtrée, la graisse de friture devient un carburant alternatif. Si un diesel fonctionne déjà à 30 % d'huile, il peut aussi s'affranchir du gasoil une fois adapté.L'intérêt est d'abord écologique : brûler du tournesol raffiné ne rejette pas de métaux lourds. Autre atout : 50 centimes économisés par litre, voire plus si le conducteur apporte la « matière première ». Au niveau européen, tout ceci est légal. « Le souci, en France, explique Christophe, c'est que la mention huile végétale purifiée manque au code des douanes. » Pas d'autorisation, donc, « mais les sanctions sont rares, et les collectivités territoriales et l'Europe nous soutiennent de plus en plus ». Selon l'écologiste, l'Hexagone finira par s'aligner sur ses voisins allemand ou britanniques. Les Français carbureront-ils dès lors tous à l'huile ? « C'est utopique, tranche Christophe Oudelin. Les moteurs Diesel sont minoritaires et l'apport d'huile à recycler est limité. » S'ajoute un problème d'assurances : certaines compagnies refusent de garantir les voitures modifiées pour carburer à l'huile de friture.

 

approvisionnement L'adhésion à Roule Ma Frite (15 € l'année) permet de s'approvisionner en huile recyclée les mardis, jeudis et le premier samedi du mois de 14 h à 18 h au 18, rue Transvaal (4e).Renseignements : www.roulemafrite.org ou 04 86 11 04 73.