Paquebots, jets privés... Comment l'État garantit des décennies d'émissions carbonées
L’État français, via Bpifrance, continue de garantir des milliards d’euros pour financer des paquebots et des avions, malgré ses engagements climatiques. Ces soutiens publics sécurisent des projets que les banques privées jugeraient trop risqués, comme des navires de croisière au fioul ou des jets privés. Sur les 27 milliards d’euros de garanties civiles en 2024, près des deux tiers concernent la croisière et l’aviation, générant à eux seuls 6,7 millions de tonnes de CO₂ par an. Pourtant, ces émissions ne sont pas comptabilisées sur toute la durée de vie des appareils, seulement sur leur construction. Bpifrance, qui se présente comme un acteur du verdissement, n’a lancé qu’en 2024 une réflexion sur la décarbonation de ces secteurs. La France exclut les énergies fossiles de ses garanties, mais pas les machines qui les brûlent, verrouillant des émissions pour des décennies.