Avec sa Racco, le constructeur automobile chinois BYD défie ses rivaux japonais sur leur terrain
Le géant chinois BYD débarque au Japon avec sa nouvelle voiture électrique, la Racco, un modèle qui mise sur un prix abordable et une autonomie correcte pour séduire les consommateurs locaux. Alors que les constructeurs japonais peinent à suivre la transition électrique et subissent la concurrence de Tesla, cette offensive chinoise pourrait rebattre les cartes sur leur propre marché. La Racco coûte entre 11 500 et 13 500 euros, un tarif compétitif face aux modèles locaux, même si ces derniers bénéficient de subventions gouvernementales. Le véhicule se distingue aussi par ses aides à la conduite, un argument de plus pour attirer les acheteurs. Une stratégie qui rappelle comment les marques asiatiques ont déjà bousculé d’autres secteurs autrefois dominés par le Japon.